Verkehrsinfrastruktur Bahn
Die Bahn ist ein wichtiger Bestandteil der deutschen Verkehrsinfrastruktur. Über das Schienennetz werden Güter umweltfreundlich transportiert und Millionen Reisende nutzen die Bahn täglich für ihren Arbeitsweg. Ein sicheres Fortbewegungsmittel mit einer langen Geschichte und guten Zukunftsaussichten. Die in die Jahre gekommene Infrastruktur muss dabei regelmäßig erneuert und den geänderten Bedürfnissen angepasst werden.
Implenia verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im Verkehrsinfrastrukturbau für das Schienennetz und meistert die speziellen Herausforderungen dieses Bereichs kompetent: das Bauen unter laufendem Eisenbahnbetrieb und die Fertigstellung innerhalb kurzer Sperrzeiten.
UNSERE REFERENZEN
Stadtbahnlinie U81, Los 1, Rohbau Hochtrasse
Düsseldorf, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 22 Mio. EUR
Bau einer neuen Stadtbahnlinie zur Anbindung des Flughafens in zwei Abschnitten/Losen. Neubau von Ingenieurbauwerken (Rampenbauwerke, Trogstrecke in Hochlage, Brücke im Bereich Zufahrt Tor 1) inklusive der dazugehörigen Gründungsarbeiten und die Konstruktion einer bogenförmigen Stahlbrücke im Taktschiebeverfahren.
Stadtbahnlinie U81, Los 2, Rohbau Tunnel
Düsseldorf, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 23 Mio. EUR
Bau einer neuen Stadtbahnlinie zur Anbindung des Flughafens in zwei Abschnitten/Losen. Neubau von Rampe, Trog, Tunnel und der Haltestelle (unterirdischer Bahnhof) Flughafen Düsseldorf in offener Bauweise.
SMS 2A – Zweigleisige Eisenbahn Sandbukta-Moss-Såstad
Såstad, Dilling, Moss, Norwegen
Baubeginn: Juni 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 728 Mio. CHF
Die Strecke Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) ist Teil des Bane NOR InterCity-Programms zur Entwicklung von Verbindungen zwischen den wichtigsten Städten des Landes und zur Entlastung der Hauptstadt Oslo.
München Haltepunkt Marienhof
München, Deutschland
Baubeginn: Januar 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 394,7 Mio. EUR
Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Oberirdische Bereiche“, „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.
Erneuerung Eisenbahnbrücken im Pegnitztal
Velden, Deutschland
Baubeginn: November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 14,5 Mio. EUR
Ersatzneubau von 3 Bestandsbrücken der DB-Strecke 5903 Nürnberg - Schirnding
U-Bahn Betriebswerkstatt Billstedt
Hamburg, Deutschland
Baubeginn: Juli 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 6,94 Mio. EUR
Neubau einer U-Bahn Betriebswerkstatt und Waschhalle: Industriebau in Ortbetonbauweise und mit vorgefertigten Stahlbetonfertigteilen.
Getingmidjan
Stockholm, Schweden
Baubeginn: April 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 88 Mio. EUR
Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.
Nordkreuz–Karow
Berlin, Deutschland
Baubeginn: Dezember 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 34 Mio. EUR
Zweigleisiger Ausbau der Fernbahn zwischen dem Berliner Nordkreuz und dem Bahnhof Berlin Karow